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A Porta de Correr Frigorífica com Passagem de Trilho foi desenvolvida para ambientes que necessitam de movimentação de carcaças em sistemas de trilho. A estrutura de passagem é fabricada em aço com pintura eletrostática branca e integrada ao conjunto da porta, favorecendo a funcionalidade e a resistência.
Com núcleo em PIR AP e marco de alumínio, a porta pode contribuir para o isolamento térmico e auxiliar na durabilidade em condições de uso intenso. A capela centralizada no vão-luz, com largura padrão de 340 mm, possibilita a integração com trilhos já instalados. O modelo pode receber opcionais como bumpers e sistemas de segurança, de acordo com a necessidade do projeto.
Aplicações
Indicada para câmaras frigoríficas industriais e comerciais, especialmente em ambientes que exigem movimentação constante de carcaças, como abatedouros e frigoríficos.
A Porta de Correr Frigorífica com Passagem de Trilho pode ser fornecida em diferentes acabamentos. Entre eles, destaca-se o aço inox, que favorece a resistência e facilita a higienização em ambientes industriais. Outras tonalidades estão disponíveis sob consulta e podem variar conforme a superfície aplicada.
ESPESSURA (mm) |
|---|
70 |
100 |
150 |
BATENTE |
|---|
3 ou 4 – alumínio |
3 ou 4 – alumínio |
3 ou 4 – alumínio |
AQUECIMENTO |
|---|
não |
30 Watts/m |
50 Watts/m |
AQUECIMENTO PISO |
|---|
não |
Soleira metálica |
Soleira metálica |
TEMPERATURA OPERACIONAL |
|---|
5°C |
-15°C |
-35°C |
A Porta de Correr Frigorífica com Passagem de Trilho foi desenvolvida para ambientes que necessitam de movimentação de carcaças em sistemas de trilho. A estrutura de passagem é fabricada em aço com pintura eletrostática branca e integrada ao conjunto da porta, favorecendo a funcionalidade e a resistência.
Com núcleo em PIR AP e marco de alumínio, a porta pode contribuir para o isolamento térmico e auxiliar na durabilidade em condições de uso intenso. A capela centralizada no vão-luz, com largura padrão de 340 mm, possibilita a integração com trilhos já instalados. O modelo pode receber opcionais como bumpers e sistemas de segurança, de acordo com a necessidade do projeto.
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